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Was ist der Zweck eines Intercom-Lärmminderers?


Wenn Man mit voller Geschwindigkeit auf einem Motorrad fährt, gibt es oft die Tendenz zu glauben, dass die hauptschädlichen Geräusche entweder vom Motor oder vom Auspuff kommen. Die Exposition von Motorradfahrern gegenüber dem Wind auf einer langen Straße, selbst innerhalb der Begrenzung der Außengeräusche. Aus gesundheitlichen und komforttechnischen Gründen können Sie einen guten Motorradhelm mit Geräuschreduzierende Gegensprechanlage ist daher eine Notwendigkeit. 

 

Maximale Geräuschreduzierung für bessere Isolierung

Um die Belästigung von Umgebungsgeräuschen zu minimieren, verwenden Motorradhelme mit Intercom aktive Schallreduzierungstechnologie. Es besteht aus Gegengeräuschen durch einen Klang der gleichen Frequenz in der entgegengesetzten Phase so dass sie abbrechen. 

Auf diese Weise werden Sie besser von diesen Geräuschen isoliert und durch Ihre geräuschunterdrückenden Kopfhörer geschützt. Du wirst also nur die Stimme der Person hören, mit der du sprichst, oder den Klang von Musik, die du spielst, während du fährst. 

 

15 dB weniger Lärm für zusätzliche Sicherheit

Lange Motorradfahrten setzen mehr als 100 dB heftige Geräusche aus, während die erträgliche Schwelle 90 dB beträgt. Allein verwendet, machen die meisten Motorradhelme immer noch 85 dB Lärm mit legaler Geschwindigkeit hörbar. 

Um eine größere Leichtigkeit und akustische Sicherheit auf Motorrädern zu gewährleisten, müssen Helme mit einem Intercom Sound-Reduktion in der Lage, den umgebenden Schall von mindestens 15 dB Rauschen zu isolieren. Dieser Fortschritt trägt eindeutig zur Verbesserung der gesundheitlichen Bedingungen von Radfahrern bei, die mehr als 100 Kilometer tägliche Fahrten absolvieren müssen.

das Intelligente Lärmschutz in den leistungsstärksten Kopfhörern enthalten nutzt aktive Schallreduzierungstechnologie. Die Wellen, die verwendet werden, um parasitäre Geräusche zu löschen, werden von zwei Mikrofonen auf jedem Ohr ausgegeben. Vor allem dank eines eingebauten Moduls auf der Rückseite des Helms.